Nawiązując do ogłoszenia, jakie w ostatnich dniach zostało zamieszczone na plakatach zawieszonych na fasadzie budynku dworca kolejowego w Wolsztynie, zawierającego wiadomość o jego planowanym zamknięciu przez obecnego właściciela z powodu rzekomego braku zainteresowania ze strony Gminy Wolsztyn nabyciem przedmiotowego budynku, mając na uwadze konieczność zapewnienia mieszkańcom Wolsztyna i okolic, z oczywistych względów żywotnie zainteresowanych przebiegiem sprawy, pełnej i rzetelnej informacji w zakresie podjętych przez Gminę działań i jej aktualnego stanowiska, niniejszym podaję, co następuje:

Dworzec PKP znajdujący się przy ul. Dworcowej w Wolsztynie został sprzedany we wrześniu 2013 r., tj. w czasie urzędowania poprzednich władz Gminy Wolsztyn. Z dniem objęcia przeze mnie stanowiska znajdował się on już w  rękach prywatnych właścicieli.

Dla zbycia terenu dworca PKP przyjęto formę przetargu ustnego nieograniczonego, skutkiem czego swoją ofertę w przedmiotowym postępowaniu mogła złożyć również Gmina Wolsztyn, czego jednak nie uczyniła. W wyniku przywołanego postępowania teren dworca PKP wraz z posadowionymi nań budynkami zbyto za cenę 650.000,00 zł.

W ostatnim czasie ze strony obecnego właściciela dworca PKP pojawiła się propozycja jego zbycia na rzecz Gminy Wolsztyn w drodze zamiany. Zaproponował on bowiem zamianę stanowiącej jego własność nieruchomości zabudowanej budynkami dworca, stanowiącej działkę o powierzchni 1746,00 m2, na nieruchomość niezabudowaną o przeznaczeniu komercyjnym o powierzchni 6381,00 m2, stanowiącą własność gminy Wolsztyn, zlokalizowaną przy basenie u zbiegu ulic Komorowskiej i obwodowej miasta Wolsztyna.

Wartość rynkowa nieruchomości stanowiącej własność gminy Wolsztyn uzyskana w toku zleconej przez obie strony wyceny wynosi 1.500.000,00 zł, natomiast wartość rynkowa nieruchomości dworcowej 1.235.000,00 zł.

Mając na uwadze konieczność szczegółowego przeanalizowania wszystkich „za” i „przeciw”, przedmiotowa propozycja była jednym z wiodących tematów na posiedzeniu komisji budownictwa rady miejskiej w Wolsztynie, której członkowie w przyjętym stanowisku jednoznacznie negatywnie wypowiedzieli się odnośnie samej zamiany ww. nieruchomości. Podkreślano przy tym, że oczywiście należy czynić starania o przejęcie terenu dworca  na rzecz gminy jednak nie w drodze zamiany, tylko w drodze kupna, i to - co istotne -  poprzedzonego negocjacjami co do ceny, a to z uwagi zarówno na  ograniczone możliwości finansowe gminy, jak i konieczne do poczynienia nakłady inwestycyjne na ewentualną rozbiórkę lub przystosowanie dworca w obecnej formie do pełnienia jakichkolwiek zadań na rzecz ogółu.

Biorąc pod uwagę ekonomiczny aspekt gospodarowania zasobem gminnym należy bowiem zwrócić uwagę na takie czynniki jak: stan techniczny budynków dworca, działka gruntu o niewielkiej powierzchni 1746,00 m2 w porównaniu z działką gminną 6381,00 m2 oraz fakt, iż grunt pod budynkami jest w użytkowaniu wieczystym, co niesie za sobą dodatkowe koszty, jakimi są opłaty roczne z tytułu użytkowania wieczystego. W tym stanie rzeczy, nawet po ewentualnym dokonaniu zakupu dworca za oferowaną kwotę ok. 1.200.000,00 zł, gmina miałaby dwa wyjścia: - częściowo rozebrać dworzec PKP ze względu na jego stan techniczny, a następnie dokonać jego modernizacji lub całkowicie rozebrać dworzec PKP i na jego miejscu wybudować nowy. Oba warianty niosą za sobą dodatkowo duże nakłady finansowe,  których być może – zważywszy na wyrażoną podczas ostatniej sesji  Rady Miejskiej wolę i istniejąca konieczność zaangażowania się w niedalekiej przyszłości, w proces wsparcia wolsztyńskiego szpitala – nie jesteśmy w stanie ponieść.

Pragnę podkreślić fakt, że przy zakupie dworca PKP za kwotę ok. 1.200 000,00 zł, zakładając wariant rozbiórki budynków - gminie zostaje tak naprawdę do dyspozycji grunt (w użytkowaniu wieczystym) o wartości rynkowej ok. 400.000,00 zł pomniejszony jeszcze o koszty rozbiórki, nie mówiąc już o niezbędnych kosztach potencjalnej przyszłej inwestycji.   Zakładając natomiast drugi wariant, jakim może być np. częściowa rozbiórka obiektów i modernizacja dworca stajemy przed koniecznością poniesienia dodatkowo bardzo wysokich nakładów inwestycyjnych przystosowania dworca do pełnienia założonej funkcji użytkowej.

Mając to wszystko na uwadze, dbając o celowe, racjonalne i oszczędne wydatkowanie środków publicznych z budżetu gminy Wolsztyn, a tym samym kierując się dobrem mieszkańców, deklarujemy wolę nabycia dworca jednak wyłącznie na warunkach korzystnych dla obu stron.

 
Pragnę jednoznacznie podkreślić, iż Burmistrz Wolsztyna oraz Radni Rady Miejskiej w Wolsztynie są zdeterminowani, aby zapewnić podróżnym pełną obsługę w ruchu komunikacyjnym, w tym możliwość zakupienia biletów oraz odpowiednie miejsce oczekiwania  na połączenie. W tym celu wybudowana zostanie wiata przystankowa przy placu postojowym między budynkami dworca kolejowego, a wiaduktem. Czynione są również starania zmierzające do przeniesienia kasy biletowej do budynku znajdującego się przy postoju taksówek.